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工程動(dòng)態(tài)
  • 拉滿“進(jìn)度條”!宜州西高速主線瀝青路面完成攤鋪
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-11-14 00:00:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   11月13日,隨著全村互通C匝道瀝青混合料攤鋪完成,宜州西高速完成全線路面攤鋪工作,標(biāo)志著項(xiàng)目通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

      宜州西高速主線全長45.443公里,全線瀝青設(shè)計(jì)總量為541043噸,共設(shè)置1處LB5000 型瀝青混合生產(chǎn)設(shè)備。自今年3月底開啟瀝青路面施工以來,項(xiàng)目緊緊圍繞通車任務(wù)目標(biāo),采取“白+黑”兩班倒制度,全力推進(jìn)路面施工任務(wù)。

      為打造“耐久、舒適、示范、科技”品質(zhì)路面工程,項(xiàng)目緊抓“規(guī)范大面、注重兩線、嚴(yán)控三縫、落實(shí)四邊、確保五度”路面品質(zhì)提升五要點(diǎn),嚴(yán)格把控材料進(jìn)場、混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測等環(huán)節(jié),確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí),項(xiàng)目路面技術(shù)團(tuán)隊(duì)將車載式紅外熱成像技術(shù)首次使用在廣西公路瀝青路面施工中,該技術(shù)能直觀展示瀝青材料溫度感應(yīng)差異,量化瀝青路面不均勻區(qū)域及滲水薄弱區(qū)域面積,便于實(shí)時(shí)指導(dǎo)施工配合比和施工工藝的調(diào)整,助推瀝青路面智慧化建設(shè),為實(shí)現(xiàn)路面工程“品質(zhì)效益雙提升”奠定基礎(chǔ)。

      隨著全線瀝青路面攤鋪的順利完成,宜州西高速主線全線基本具備通車條件,下一步,項(xiàng)目將認(rèn)真梳理剩余工程量,統(tǒng)籌安全、質(zhì)量、進(jìn)度,全力向年內(nèi)建成通車的目標(biāo)沖刺。(路面分公司 李政英 文/王菲 圖)

    圖一:瀝青路面攤鋪現(xiàn)場

    圖二:宜州西高速項(xiàng)目主線

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